Facebook Twitter LinkedIn
Член парламента Египта и вице-президент Социал-демократической партии Фредди аль-Байяди поднял перед премьер-министром вопрос о намерении государства продолжить проект дублирования Суэцкого канала, сообщает RT Arabic.
Он выразил обеспокоенность тем, что проект может привести к усилению иностранного влияния в Египте, тем самым создавая угрозу национальной безопасности.
Байяди также высказал свои опасения по поводу потенциального ущерба окружающей среде и воздействия на местные сообщества.
“Администрация Суэцкого канала объявила о намерении государства завершить дублирование Суэцкого канала на расстояние 80 км, что больше, чем в предыдущем проекте, строительство ответвления которого обошлось примерно в 64 миллиарда леев (около 10 миллиардов долларов по обменному курсу на момент начала реализации проекта)”, – сказал он.
“Этой суммы было недостаточно, поэтому государство заняло около 850 миллионов долларов США у местных банков, в то время как общий бюджет штата ежегодно составлял около 7,6 миллиарда леев, что соответствует сумме обслуживания долга в размере 64 миллиардов, которые были собраны”.
Он продолжил: “Правительство должно ответить на несколько вопросов: является ли это наиболее подходящим временем для обдумывания проекта такого масштаба в разгар тяжелого экономического кризиса, из которого мы все еще пытаемся выбраться?!”
“И является ли это наиболее подходящим временем в свете регионального кризиса и геополитических вызовов, которые привели к 50-процентному снижению объема судоходства и доходов Суэцкого канала?! И как это заявление согласуется с обещанием правительства прекратить запуск любых новых гигантских проектов?!” добавил он.
Депутат выразил дальнейшие сомнения, заявив: “Глава администрации заявил, что новый проект не будет обременять государственный бюджет – скорее, он будет потрачен на доходы от инвестиционных проектов в Суэцком канале! Был ли Суэцкий канал независимым от египетского государства?! Это один из важнейших ресурсов государства, если уже не самый важный! Почему правительство решительно отказывается придерживаться идеи единого государственного бюджета?!”
“А где внутреннее технико-экономическое обоснование, о котором говорил председатель Органа и которое было выполнено отделом планирования Органа?”
“Почему предварительное технико-экономическое обоснование не было представлено для изучения и обсуждения в специализированных парламентских комитетах, прежде чем представлять его внешним компаниям?!”, – задал он вопрос.
“Глава ведомства упомянул названия двух египетских компаний, которые проведут технико-экономическое обоснование. На каком основании были выбраны эти две компании? И какова стоимость этого исследования? Не лучше ли двум инжиниринговым компаниям провести это вместо крупных компаний или финансовых институтов, чтобы в первую очередь изучить экономическую целесообразность?!”
В заключение депутат сказал: “Потребует ли завершение этого проекта участия других партий и стран в инвестиционных проектах вдоль канала и на Синае, что представляет опасность для национальной безопасности Египта в этом конкретном регионе?!”
Удвоение канала
Египет готовится провести технико-экономическое обоснование нового гигантского проекта, направленного на расширение Суэцкого канала, чтобы ускорить время транзита и избежать морских пробок.
Журналист Ахмед Муса сообщил в воскресенье в своей программе “Под мою ответственность”, что председатель Управления Суэцкого канала (SCA) Усама Раби представит президенту Абдель Фаттаху ас-Сиси проект “дублирование Суэцкого канала”.
По словам Мусы, египетское государство в настоящее время работает над созданием двух каналов протяженностью 192 км, чтобы сократить время ожидания судов, которое может достигать трех часов.
Он заверил, что проект удвоения Суэцкого канала обеспечит 100-процентную безопасность.
Он отметил, что в прошлом ежедневно по каналу проходило от 70 до 80 судов, а после реализации проекта проход судов через Египет увеличится, а период прохождения сократится примерно до девяти часов.