КАИР – 8 ноября 2024 года: В пятницу Суэцкий канал объявил об успешном прохождении гигантской 90-метровой баржи DOURADO, что стало крупнейшей качественной операцией по пересечению в истории египетского водного пути.
Председатель Администрации Суэцкого канала (SCA) Усама Раби заявил, что баржа не смогла бы пересечь канал, если бы не завершение проекта расширения канала в рамках проекта развития южного сектора, говорится в заявлении администрации.
По словам Раби, переправа баржи заняла почти 24 часа и потребовала сложных навигационных мероприятий.
Он добавил, что для того, чтобы “ДУРАДО” полагался исключительно на буксиры, требовалась точность управления и тщательное изучение направления воздушных и водных течений, чтобы сохранять свое положение в середине канала во время движения.
На сегодняшний день баржа является самой крупной плавучей единицей, пересекающей канал, при этом общая длина переправляющейся группы (включая баржу и буксиры) достигает 450 метров, ширина – 90 метров, а водоизмещение – 91 000 тонн.
ДОУРАДО пересек новую полосу движения по каналу в составе колонны, направлявшейся на север, буксируемый спереди двумя буксирами и управляемый пятью буксирами, принадлежащими SCA. Во время путешествия из Сингапура в Турцию баржей также управляла команда, состоящая из старших гидов SCA и капитанов буксиров.
ОГРОМНОЕ РАСШИРЕНИЕ
По словам Раби, переправа ДУРАДО является самой протяженной в своем роде на канале с момента завершения проекта расширения в южном секторе.
Он подчеркнул, что в рамках этой инициативы восточная сторона канала расширяется еще на 40 метров, что превышает прежнюю максимально допустимую ширину в 70 метров для переходов через канал до расширения.
Это расширение уменьшило влияние водных течений и усилило меры безопасности на море в южном секторе, отметил глава SCA. Кроме того, оно повысило эффективность канала и его способность принимать плавучие средства, которые ранее не могли пересекать водный путь.
В 2023 году SCA объявило о завершении начальной фазы проекта развития южного сектора, предусматривающего расширение канала на впечатляющие 40 метров к востоку, протяженность которого составляет от 132 до 162 километров.
Раби во время объявления также отметил, что вторая часть проекта в районе Малого Горького озера, охватывающая участок протяженностью 122-132 км, завершена на 76 процентов.
Это важное достижение было достигнуто после открытия в 2016 году нового участка Суэцкого канала на его северной оконечности, что придало новый импульс судоходству по этому жизненно важному международному водному пути.
