Facebook Twitter LinkedIn
Строительный альянс Orascom совместно с Colas Rail и Hitachi Rail объявил о подписании контракта с Национальным управлением по туннелям (NAT) на модернизацию линии I Большого Каирского метрополитена.
Согласно заявлению компании, опубликованному в воскресенье, линия I Большого Каирского метрополитена простирается на 44 километра, соединяет 35 станций и ежедневно перевозит более 1,5 миллионов человек.
Проект повысит эффективность и пропускную способность линии, а также повысит уровень безопасности и производительности.
Проект начнется в октябре и продлится 64 месяца, при этом линия будет работать непрерывно и без перерывов.
Согласно заявлению, Colas Rail и Orascom Construction модернизируют источники электропитания, линии электропередачи и электромеханические системы на станциях, в туннелях и на железнодорожных путях, а также выполнят соответствующие строительные работы.
Hitachi Rail модернизирует системы сигнализации, управления и связи.
В заявлении компании поясняется, что общая стоимость проекта составляет около 800 миллионов евро, причем доля Orascom Construction составляет 35 процентов от этой суммы.
Финансирование этого проекта будет предоставлено Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) и Французским агентством развития (AFD).
Согласно заявлению, этот проект укрепляет позиции Orascom Construction как крупного игрока в строительстве и развитии линий метро, которое началось с первой линии Большого Каирского метрополитена в 1980-х годах и продолжается в новых проектах метро, таких как четвертая линия и новый региональный проект метро в провинции Александрия.
Компания подтвердила, что этот проект является еще одним важным шагом, который подчеркивает ее способность реализовывать инфраструктурные проекты в транспортном секторе, включая проекты по модернизации систем линий метро.