Facebook Twitter LinkedIn
Министр транспорта Камель аль-Вазир заверил во вторник, что Египет не продавал порт Айн-Сохна.
Вместо этого Египет заключил контракт с глобальными альянсами, состоящими из Hutchison, CMA и COSCO, на эксплуатацию и управление доком Айн-Сохна, а также на строительство надстроек для электрических и блокировочных работ, зданий управления и складов, пояснил он, при этом земля и порт по-прежнему принадлежат Египту.
В телевизионном интервью каналу “Сада аль-Балад” министр добавил, что в порту Айн-Сохна был построен новый причал общей протяженностью 2,4 километра до моря после удаления 25 миллионов кубометров сухого грунта.
По его словам, площадь восточного входа в порт была увеличена национальными египетскими компаниями примерно на четыре миллиона квадратных метров.
“Глобальный оператор извлекает выгоду из дока Айн-Сохна тем, что получает финансовую отдачу за каждое перемещение контейнера и управляет собственными судами, в то время как мы взимаем девять долларов в год за каждый квадратный метр, 10 долларов за 20-футовый контейнер и девять долларов за транзитный контейнер”, – добавил министр.